SSCAR Logo

Baza klimatyzacji

Sprawdź typ i ilość czynnika chłodniczego dla Twojego auta — od razu z szacowanym kosztem serwisu w SSCAR.

Wyszukiwarka czynnika

Dobierz parametry dla swojego auta

Wybierz markę, model i rocznik. Pokażemy rodzaj czynnika, ilość, typ oleju i szacunkowy zakres ceny serwisu w naszej stacji.

Alfa Romeo 159 (2005–2011)
Czynnik chłodniczy
R134a
Ilość czynnika
460 g
Typ oleju
PAG 46
Ilość oleju
130 ml
Szacowany koszt (serwis + czynnik)
380 zł

Czynnik chłodniczy — co warto wiedzieć

Dwa standardy. Inna technologia, inne urządzenia, inna cena. Dlatego pełny serwis R1234yf kosztuje więcej niż R134a.

R134a — auta do ok. 2014–2017

Klasyczny czynnik HFC. Tańszy, łatwo dostępny, sprawdzony. Większość aut osobowych sprzedanych w Europie do połowy poprzedniej dekady używa właśnie tego standardu.

R1234yf — nowoczesne pojazdy

Wymuszony dyrektywą UE 2006/40/WE czynnik HFO o znacznie niższym wpływie na klimat. Wymaga osobnej stacji serwisowej i jest istotnie droższy od R134a.

Olej PAG vs PAO

Każdy układ wymaga oleju zgodnego ze sprężarką. Pomyłka kończy się zatarciem kompresora — pozycja w bazie jest tu krytyczna, nie kosmetyczna.

Kiedy nabić czynnik

Słabsze chłodzenie, mgła ze środkowych nawiewów, długie ostudzanie wnętrza. Ubytki rzędu 10–15% rocznie są normą — kompletna rewizja zalecana co 2–3 lata.

Gotowy na nabicie klimatyzacji?

Pełny serwis: kontrola szczelności, odessanie starego czynnika, próżnia, nabicie świeżym czynnikiem i olejem. Bez kolejek — umów termin.

  Zadzwoń: 796 995 620   Szczegóły serwisu